도요타 크라운 가격과 제원 그리고 ..

 

일본 자동차는 수 십 년 동안 발전된 자동차고 내구성이 정말 튼튼한 차량으로 명성이 좋은 차입니다. 미국의 경우에는 대부분의 차량들이 일본차라고 해도 무방한데요. 요즘은 국산차들이 들어와서 조금 경쟁을 하지만 사실 아직까지는 일본 자동차에게 경쟁하기에는 쉽지 않습니다.

 

도요타 크라운

 

 

도요타에서 또 굉장히 매력이 있는 세단을 출시했습니다. 차량명은 도요타 크라운 입니다. 오늘은 저와 함께 도요타 크라운 차량의 모든 것을 파헤쳐보도록 하겠습니다.

기본정보

가격 : 56,700,000원 ~ 

연료 : 가솔린 연비 복합 : 12.4km/ℓ 도심 8.7, 고속 15.1

최고 출력 : 272PS / 6,000rpm

엔진 : 2.4L 자연흡기 가솔린 터보엔진 (GSL Turbo)

구동방식 : 사륜구동

제원

전장 : 4,980 mm

전폭 : 1,840 mm

전고 : 1,540 mm

축거 : 2,850 mm

차량 총중량 : 2305kg

 

크라운 제원표 다운로드하기

 

 

 

크라운 제원표.pdf

0.14MB

크라운 사양표.pdf

0.21MB

 

2023년 현충일 6월 6일 기준 환율으로는 4천400만 원 ~ 5천200만 원까지 옵션별로 가격대가 달라집니다. 연료는 가솔린을 사용하고 연비는 리터당 12.4km 평균, 도시에서는 8.7km, 고속도로에서는 15.1km입니다. 연비가 그렇게 좋아 보이지는 않습니다만 대형 세단에 비해서는 그렇게 나쁘지 않네요.

 

새차를 구입을 하시는 분들도 많이 계실테지만 사실 요즘의 추세는 장기 렌트를 하시는 분들도 많이 계십니다. 옵션 또한, 여러분들이 원하시는 옵션으로 선택하셔서 출고까지 받으실 수 있습니다. 저 또한 현재 장기렌트로 차량을 운전하고 있는데 신차와 장기렌트의 견적을 함께 받으셔서 비교 하시고 결정을 하셔도 됩니다.

 

 

디자인

일본 차량의 디자인은 평균은 하는 편이었죠, 도요타는 캠리와 더불어 외관 인테리어는 조금 스포츠 세단느낌으로 가곤 했습니다. 여기에는 이유가 있긴 하는데요. 도요타의 미국 시장 점유율은 아직도 굉장합니다. 수 년전부터 도요타는 미국의 대학생 입학 선물로 주로 부모님들이 주곤 했죠. 이유는 저렴한 가격, 고장나지 않는 내구성, 잔고장 없음 그리고 젊은 사람들 좋아할 만한 외관 디자인 때문이었습니다. 크라운은 사실 대학생들이 타긴 어렵지만 30~40대 직장인들을 겨냥한 타켓으로 보이긴 한데 디자인을 자세하게 보세요. 스포틱 하면서 고급스러운 느낌을 받으실 수 있습니다.

외부 인테리어

차량디자인은 고급세단 정통 디자인은 아니고 스포츠세단 디자인입니다. 매력적인 부분은 옆 라인이 굉장히 선율이 좋게 보입니다. 주간주행에서 굉장히 날렵한 느낌을 줄 수 있겠습니다. 후면의 테일라이터가 미래적인 디자인을 선보여서 이전까지 보여줬던 도요타 차량과는 확실하게 다른 모습을 보여줍니다.

 

도요타 홈페이지

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투톤 마감의 차량은 이때까지 좋은 성적은 내지 못했지만 이번 도요타크라운 바이톤 투톤 컬러는 일본 차량의 특유의 매력적인 차량 색감에 기대하듯이 정말 괜찮은 색감을 보여주고 있습니다. 투톤은 사실 웬만한 대형고급차가 아닌 이상 고급스럽지 않고 촌스럽기까지 한데 도요타 크라운의 투톤은 상당히 좋아 보입니다.

 

 

도요타 홈페이지

 

 

내부 인테리어

 

 

내부 인테리어는 딱히 흠잡고 싶어도 흠잡을 대가 없습니다. 굉장히 깔끔하게 디자인이 되어 있고 핸들이 도요타 답게 굉장히 편안해 보이면서 직접 핸들을 잡으시면 묵직한 느낌을 받으실 수 있으실 거라고 생각을 합니다. 

 

도요타 홈페이지

 

천연가죽 및 스틸로 마감처리를 해서 매우 부드럽고 안정감을 느낄 수 있게 자그마한 곳까지 신경을 쓰면서 디자인을 한 것을 느낄 수 있습니다. 

 

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내비게이션과 그 주위 디자인 전혀 조잡하지 않습니다. 요즘 트렌드에 맞게 깔끔하고 간단하게 나왔습니다. 사실 테슬라처럼 너무 건성으로 내부인테리어를 하면서 미래지향적 차라고 말을 하지만 개인적으로는 원자재값 아끼는 소리 미국에서부터 여기까지 들린다고 밖에 생각이 안됩니다.

 

자동차는 외부도 굉장히 중요하지만 내부도 중요하다고 생각해요, 운전자와 탑승자가 보는 것은 내부디자인이기 때문에 한번 자동차를 구입하면 몇 년은 이용하기에 질리지 않고 보면 화가 나지 않는 디자인을 선택을 하셔야지 질리지 않고 오래 타실 수 있습니다.

퍼포먼스

 

도요타 최초로 도입된 직렬 4 기통 터보인진 고성능 하이브리드 시스템은 주행 시 안정감과 코너링 그리고 가속 시 운전자가 뒤로 밀리지 않는 부드러움이 복합된 퍼포먼스를 보여준다고 합니다. 

 

AVS 전자제어 가변 서스펜서로 도로 상황이나 방지턱에서 튕겨 오르는 감쇄역을 최저로 느낄 수 있고 핸들링시 내부에서 느낄 수 있는 쏠림을 최대한 느끼지 않도록 설계가 되었습니다.

 

도요타 홈페이지

편의사항 

최신 차량의 경우에는 사실 입이 떡 벌어질 정도 특별한 편의사항은 없습니다. 편의사항을 보실 때는 다른 자동차에는 있는 것이 같이 있는지 정도만 살펴보시는 게 좋을 듯합니다

 

1. 커넥티드 시스템 : 운전자가 일상에서 사용할 수 있는 내비게이션 음성인식, 차량관리 그리고 도요타 APP을 통한 차량관리의 편의성을 이용할 수 있습니다
2. 파노라마뷰 : 주차 시 전후좌우에 탑재한 카메라가 보이지 않은 사각지대를 보여줌으로써 안전하게 주차를 할 수 있습니다.
3. 헤드업 디스플레이 : 운전자 눈이 항시 유리창으로 가있게 끔 자동차의 속력 및 내비게이션이 앞 유리창에 표시가 됩니다.
4. 안전사양 : 긴급 제동 보조 시스템, 교차로 긴급 제동 보조, 다이내믹 크루즈 컨트롤, 커브감속

 

 

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